راهنمای جامع نصب و راه‌اندازی سیستم اعلام حریق آریاک (Ariak)

سیستم‌های اعلام حریق نقشی حیاتی در حفظ جان و مال افراد دارند. نصب صحیح و اصولی این سیستم‌ها، تضمین‌کننده‌ی عملکرد به موقع آن‌ها در شرایط اضطراری است. در این راهنمای جامع، به بررسی گام به گام مراحل طراحی، نصب، تست، عیب‌یابی و نگهداری سیستم اعلام حریق آریاک می‌پردازیم تا با اطمینان کامل، این سیستم را راه‌اندازی و مدیریت کنید.

بخش اول: طراحی و انتخاب تجهیزات سیستم اعلام حریق آریاک

پیش از شروع نصب فیزیکی، برنامه‌ریزی دقیق و انتخاب صحیح تجهیزات بر اساس استانداردها و نیازهای ساختمان ضروری است. در این بخش، به نکات کلیدی در طراحی سیستم می‌پردازیم.

۱. انتخاب محل نصب مرکز کنترل (پنل مرکزی)

• پنل مرکزی اعلام حریق آریاک باید در محلی نصب شود که به‌راحتی قابل مشاهده و دسترسی باشد.
• مکان‌های رایج برای نصب پنل شامل لابی‌ها، اتاق‌های نگهبانی، ورودی‌های اصلی ساختمان و مسیرهای دسترسی آتش‌نشانان است.
• در محل‌های پرتردد، حتماً احتمال دستکاری غیرمجاز پنل را در نظر بگیرید و تدابیر لازم را اتخاذ کنید.
• برای حفاظت بیشتر، توصیه می‌شود یک دتکتور دود در بالای پنل و روی سقف نصب شود. همچنین، یک انشعاب از آژیر اصلی سیستم باید در نزدیکی پنل قرار گیرد.

۲. انتخاب و جانمایی آژیرها

• تمامی آژیرهای مورد استفاده در سیستم آریاک باید دارای پلاریته مشخص باشند. استفاده از آژیرهای بدون پلاریته منجر به خطای SOUNDER FAULT در پنل مرکزی می‌شود.
• آژیرهای الکترونیکی و زنگ‌ها رایج‌ترین انواع مورد استفاده هستند. هرگز از آژیرهای موتوردار با پنل‌های آریاک استفاده نکنید.
• برای تشخیص آسان صدای هشدار، تمامی آژیرهای به کار رفته در ساختمان باید از یک نوع و مدل باشند.
• حداقل سطح صدای آژیر باید ۶۵ دسی‌بل (dB) باشد، یا اینکه ۵ دسی‌بل بلندتر از صداهای معمول محیط (که بیش از ۳۰ ثانیه ادامه دارند) باشد.
• صدای آژیر باید در تمام نقاط ساختمان به وضوح شنیده شود. برای مکان‌های استراحت یا خواب، شدت صدای آژیر باید حداقل ۷۵ دسی‌بل باشد.
• پنل مرکزی آریاک دارای ۲ خروجی آژیر است. هر مدار خروجی باید حداقل به یک آژیر متصل باشد. پیشنهاد می‌شود طبقات زوج به یک خروجی و طبقات فرد به خروجی دیگر متصل شوند.

۳. شستی‌های اعلام حریق دستی

• شستی‌های دستی باید در مسیرهای خروجی، به‌ویژه در راه‌پله‌ها، پاگردها و نزدیک درهای خروج نصب شوند.
• حداکثر فاصله بین شستی‌ها در ساختمان‌های معمولی ۴۵ متر و در مکان‌های پرخطر ۳۰ متر است.
• ارتفاع استاندارد نصب شستی، ۱.۴ متر بالاتر از سطح زمین است و باید در محلی قابل دید و دسترس باشد.

۴. دتکتورهای دود (یونیزه و اپتیکال)

• دتکتورهای دود آریاک در دو نوع اصلی عرضه می‌شوند: یونیزه (مناسب برای تشخیص آتش‌سوزی‌های با شعله زیاد و دود کم) و اپتیکال یا فتوالکتریک (مناسب برای تشخیص آتش‌سوزی‌های با دود غلیظ).
• انتخاب نوع دتکتور به شرایط محیطی بستگی دارد و هیچ‌کدام بر دیگری ارجحیت مطلق ندارد.
• محل نصب دتکتورهای دود بسیار مهم است: آن‌ها را هرگز در مسیر مستقیم جریان هوا (مانند دریچه کولر یا پنجره باز) نصب نکنید.
• برای تعیین دقیق محل نصب و فواصل مجاز، به استانداردهای معتبر مانند BS 5839 یا EN54 مراجعه کنید.
• عواملی مانند گرد و غبار، بخار آب، دود (غیر از حریق) و برخی مواد شیمیایی می‌توانند باعث آلارم کاذب و نیاز به تمیزکاری مکرر دتکتور شوند.
• در محیط‌هایی که این عوامل به طور طبیعی زیاد هستند (مانند موتورخانه یا اتاق دیزل)، باید از دتکتورهای حرارتی استفاده کرد.

۵. دتکتورهای حرارتی

• دتکتورهای حرارتی برای مکان‌هایی مناسب‌اند که استفاده از دتکتور دود به دلیل شرایط محیطی امکان‌پذیر نیست (مانند آشپزخانه‌ها، موتورخانه‌ها، اتاق‌های دیگ بخار و ژنراتور).
• این دتکتورها علاوه بر واکنش به دمای مشخص، به نرخ افزایش دما نیز حساس هستند و می‌توانند حریق را سریع‌تر تشخیص دهند.

۶. دتکتورهای گاز

• دتکتورهای گاز آریاک برای تشخیص نشت گازهای قابل اشتعال طراحی شده‌اند و برای منازل، اماکن عمومی، تاسیسات و کارخانجات کاربرد دارند.
• توجه داشته باشید که این دتکتورها معمولاً به منبع تغذیه کمکی (جدا از پنل) نیاز دارند.

۷. باتری‌های پشتیبان

• در سیستم‌های اعلام حریق آریاک، استفاده از باتری‌های خشک (Sealed Lead-Acid) ضروری است.
• برای پنل‌های ۲ زون (ACT-2)، دو عدد باتری ۱۲ ولت با حداقل ظرفیت ۲.۲ آمپرساعت (Ah) که به صورت سری متصل می‌شوند (مجموعاً ۲۴ ولت) لازم است.
• برای پنل‌های ۴ تا ۱۴ زون (ACT-4 تا ACT-14)، استفاده از دو باتری ۱۲ ولت با ظرفیت ۴.۵ آمپرساعت یا بیشتر توصیه می‌شود.
• اتصال معکوس سیم‌های باتری باعث روشن شدن نشانگر هشدار مربوطه می‌شود.
• اگر باتری‌ها متصل نباشند یا خالی شده باشند، نشانگر خطای تغذیه (POWER SUPPLY FAULT) روشن خواهد شد.
• پنل‌های آریاک دارای مدار پیشرفته‌ای برای کنترل وضعیت باتری هستند و باتری خالی یا معیوب باعث فعال شدن نشانگر خطای تغذیه می‌شود. همیشه سیستم را با باتری‌های سالم و شارژ شده راه‌اندازی کنید.

۸. کابل‌کشی و اتصالات

• کابل‌کشی مدارهای دتکتور و آژیر باید مطابق با استانداردهای ملی و بین‌المللی (مانند BS 5839 یا EN54) انجام شود.
• تعداد آژیرهای متصل به هر یک از دو خروجی آژیر پنل می‌تواند متفاوت باشد.
• پس از اتمام کابل‌کشی هر مدار (زون دتکتور یا خط آژیر)، مقاومت انتهای خط (EOL Resistor) باید در آخرین قطعه آن مدار (آخرین دتکتور یا آخرین آژیر) نصب شود. کد رنگ این مقاومت معمولاً آبی-خاکستری-قرمز-طلایی (۶.۸ کیلواهم) است. این مقاومت برای نظارت بر پیوستگی خط ضروری است و نباید در ترمینال‌های پنل باقی بماند.
• در هر زون (مدار دتکتور)، حداکثر می‌توان ۲۰ عدد دتکتور دودی یا حرارتی یا شستی پالسی (یا ترکیبی از آن‌ها) نصب کرد.
• محدودیتی برای تعداد شستی‌های اعلام حریق معمولی (غیر پالسی) در هر زون وجود ندارد.
• هشدار مهم: هرگز از مدارهای دتکتور یا آژیر انشعاب نگیرید. سیم‌های منشعب شده تحت نظارت پنل نخواهند بود و قطعی در آن‌ها تشخیص داده نمی‌شود.

بخش دوم: نصب و راه‌اندازی سیستم

پس از تکمیل طراحی و تهیه تجهیزات، نوبت به نصب فیزیکی و راه‌اندازی اولیه سیستم می‌رسد.

۱. تست کابل‌ها پیش از اتصال

• پیش از اتصال هرگونه تجهیزات (دتکتور، آژیر، پنل)، کابل‌ها را با استفاده از یک اهم‌متر یا مولتی‌متر باکیفیت آزمایش کنید تا از عدم وجود اتصال کوتاه یا قطعی مطمئن شوید.
• هشدار: اگر از دستگاه مگا اهم‌سنج (میگر) برای تست عایقی کابل‌ها استفاده می‌کنید، حتماً تمامی تجهیزات (دتکتورها، آژیرها و پنل مرکزی) را از مدار جدا کنید. ولتاژ بالای تست (معمولاً ۵۰۰ ولت) به این تجهیزات آسیب جدی وارد می‌کند.

۲. نصب اولیه پنل مرکزی

• محل دقیق نصب پنل را مطابق نقشه مشخص کنید.
• جعبه اصلی پنل را با استفاده از سوراخ‌های تعبیه شده، محکم به دیوار نصب کنید.
• کابل برق ۲۲۰ ولت (شامل فاز، نول و سیم ارت) را از طریق سوراخ‌های ورودی به داخل جعبه هدایت کنید.
• نکته ایمنی: برای عملکرد صحیح و جلوگیری از خطر برق‌گرفتگی، اتصال ترمینال ارت (E) پنل به سیستم ارتینگ معتبر ساختمان الزامی است.
• تا زمانی که تست کامل کابل‌ها انجام نشده، هیچ دتکتور یا آژیری را به ترمینال‌ها وصل نکنید.
• پایه‌های دتکتور معمولاً در غیاب هد دتکتور، مدار را باز نگه می‌دارند. برای تست پیوستگی سیم‌کشی بدون هدها، باید موقتاً مدار را روی پایه کامل کنید.
• توصیه می‌شود هد دتکتورها را تا پایان کامل کارهای ساختمانی و رفع گرد و غبار نصب نکنید تا از آلارم‌های کاذب جلوگیری شود.

۳. تست پنل مرکزی (بدون اتصال به مدارهای خارجی)

پیش از اتصال نهایی مدارهای دتکتور و آژیر، می‌توانید عملکرد خود پنل را آزمایش کنید:

1. مطمئن شوید مقاومت‌های انتهای خط (EOL) موقتاً روی ترمینال‌های زون‌ها و آژیرها در داخل پنل نصب هستند.
2. دو باتری ۱۲ ولت مناسب (با ظرفیت صحیح و شارژ کامل) را در محل مخصوص پایین کابینت قرار داده و با بست محکم کنید.
3. آن‌ها را با سیم رابط به صورت سری به هم وصل کنید (ترمینال مثبت باتری اول به منفی باتری دوم).
4. سیم‌های قرمز (+) و مشکی (-) متصل به برد اصلی را به ترمینال‌های مربوطه مجموعه باتری‌ها وصل کنید. در این حالت، احتمالاً نشانگر خطای تغذیه (POWER SUPPLY FAULT) روشن شده و بازر داخلی به صدا در می‌آید.
5. ورودی برق ۲۲۰ ولت را وصل کنید. چراغ سبز MAINS ON باید روشن شود. اگر باتری‌ها سالم و شارژ باشند، چراغ خطای تغذیه خاموش و بازر ساکت می‌شود. (اگر باتری‌ها خیلی خالی یا نامرغوب باشند، ممکن است چراغ خطا روشن بماند تا کمی شارژ شوند).
6. تست دکمه‌ها و چراغ‌ها: سوئیچ پنل را در حالت ARM CONTROLS قرار دهید تا دکمه‌ها فعال شوند. دکمه RESET / RESOUND / TEST ZONE LAMPS را فشار دهید. چراغ‌های FIRE و FAULT تمام زون‌ها باید روشن شده و بازر به صدا درآید. (چراغ‌های خطای تغذیه و آژیر در این تست روشن نمی‌شوند).
7. تست مدار تغذیه: برق ۲۲۰ ولت را قطع کنید. پس از چند ثانیه، چراغ BATTERY / POWER SUPPLY FAULT روشن، چراغ MAINS ON خاموش و بازر فعال می‌شود. با فشردن دکمه SILENCE FAULT SOUNDERS بازر ساکت می‌شود ولی چراغ خطا روشن می‌ماند. برق را مجدداً وصل کنید تا به حالت عادی بازگردد. همین تست را با قطع کردن اتصال باتری (درحالی که برق وصل است) تکرار کنید. (این تست‌ها باید با باتری سالم و شارژ انجام شود).
8. تست مدار آژیر: مطمئن شوید مقاومت EOL روی ترمینال‌های خروجی آژیر (مثلاً -S1, +S1 و -S2, +S2) نصب است. ترمینال‌های یک مدار آژیر (مثلاً S1) را اتصال کوتاه کنید. چراغ SOUNDER FAULT روشن و بازر فعال می‌شود. با SILENCE FAULT SOUNDERS بازر را ساکت کنید. اتصال کوتاه را بردارید. سپس، مقاومت EOL همان مدار را بردارید (مدار باز). دوباره چراغ SOUNDER FAULT و بازر فعال می‌شوند. مقاومت را دوباره نصب کنید تا خطا رفع شود. این تست‌ها را برای مدار دیگر آژیر (S2) نیز تکرار کنید. توجه: هرگز این تست را در وضعیت اعلام حریق (چراغ FIRE روشن) انجام ندهید، زیرا باعث سوختن فیوز آژیر می‌شود.
9. تست مدار دتکتور (زون): مطمئن شوید مقاومت EOL روی ترمینال‌های هر زون (مثلاً -Z1, +Z1 و -Z2, +Z2) نصب است.
   • تست مدار باز: مقاومت EOL زون ۱ را بردارید. چراغ ZONE 1 FAULT روشن و بازر فعال می‌شود. (چراغ GEN-FAULT و LED ‘O’ مربوط به آن زون در داخل پنل نیز روشن می‌شود). مقاومت را دوباره وصل کنید. این تست را برای زون‌های دیگر تکرار کنید.
   • تست اتصال کوتاه: ترمینال‌های زون ۱ (-Z1, +Z1) را به هم اتصال کوتاه کنید. چراغ ZONE 1 FAULT روشن و بازر فعال می‌شود. (چراغ GEN-FAULT و LED ‘S’ مربوط به آن زون در داخل پنل نیز روشن می‌شود). اتصال کوتاه را بردارید. این تست را برای زون‌های دیگر تکرار کنید.
   • تست حالت حریق: یک مقاومت ۴۷۰ اهم (معمولاً با کد رنگ زرد-بنفش-قهوه‌ای-طلایی) را بین ترمینال‌های زون ۱ (-Z1, +Z1) قرار دهید. پنل باید به حالت اعلام حریق برود: چراغ ZONE 1 FIRE چشمک می‌زند، آژیرها (اگر متصل باشند) فعال می‌شوند و رله‌ها عمل می‌کنند. دکمه SILENCE ALARM SOUNDERS را فشار دهید؛ آژیرها قطع، چراغ ZONE 1 FIRE ثابت روشن و بازر فعال می‌شود. سپس دکمه RESET / RESOUND / TEST ZONE LAMPS را فشار دهید تا سیستم ریست و به حالت عادی بازگردد. مقاومت ۴۷۰ اهم را بردارید. این تست را برای زون‌های دیگر تکرار کنید.
10. تست دکمه تخلیه (EVACUATE): دکمه EVACUATE را فشار دهید. تمام رله‌ها و خروجی‌های آژیر باید فوراً فعال شوند.

۴. نصب تکمیلی و نهایی

پس از اتمام کارهای ساختمانی و رفع کامل گرد و غبار، مراحل نهایی نصب را انجام دهید:

1. برق ۲۲۰ ولت و باتری‌های پنل را قطع کنید.
2. مقاومت‌های انتهای خط (EOL) را از ترمینال‌های داخل پنل باز کرده و به آخرین دتکتور هر زون و آخرین آژیر هر مدار آژیر متصل کنید. (می‌توانید از مقاومت‌های یدکی همراه دستگاه استفاده کنید).
3. سیم‌بندی مدارهای زون و آژیر را که قبلاً تست شده‌اند، به ترمینال‌های مربوطه در پنل متصل کنید.
4. تمام هد دتکتورها را روی پایه‌هایشان نصب کنید.
5. یک بار دیگر پیوستگی مدارها را با اهم‌متر چک کنید. (باز هم تاکید می‌شود از میگر استفاده نکنید).
6. پس از اطمینان از صحت تمام اتصالات و سالم بودن عایق سیم‌ها، باتری‌ها و سپس برق ۲۲۰ ولت را وصل کنید.
7. اکنون سیستم آماده تست کامل و عملیاتی است.

بخش سوم: امکانات فرعی و پیشرفته

۱. تست مهندسی (تک نفره یا Non-Latch)

• این قابلیت به شما امکان می‌دهد تا دتکتورها و شستی‌ها را تست کنید و سیستم به‌طور خودکار پس از رفع عامل حریق (دود یا فشار شستی) به حالت عادی بازگردد، بدون نیاز به ریست دستی.
• برای فعال‌سازی، جامپر ENG (داخل پنل) را در محل خود قرار دهید. چراغ GENERAL FAULT و LED مربوط به جامپر روشن شده و بازر به صدا در می‌آید (این بازر را نمی‌توان ساکت کرد).
• در این حالت، با فعال شدن یک دتکتور یا شستی، آژیر حدود نیم ثانیه به صدا درآمده، سپس سه ثانیه قطع می‌شود و دوباره تکرار می‌شود تا زمانی که عامل فعال‌سازی برطرف شود.
• پس از اتمام تست، حتماً جامپر ENG را بردارید.

۲. ایزوله کردن (خارج کردن) زون از مدار

• اگر نیاز دارید یک زون را به طور موقت غیرفعال کنید (مثلاً هنگام انجام کارهای ساختمانی دودزا در آن محدوده)، می‌توانید جامپر ISO مربوط به آن زون را در محل خود قرار دهید.
• با این کار، چراغ FAULT زون مربوطه و چراغ GENERAL FAULT روشن شده و بازر فعال می‌شود (این بازر را می‌توان با دکمه SILENCE FAULT SOUNDERS ساکت کرد).
• آن زون دیگر به سیگنال‌های حریق یا خطا پاسخ نخواهد داد تا زمانی که جامپر برداشته شود.
• پس از اتمام کار، فراموش نکنید جامپر ISO را بردارید.

۳. اتصال به دستگاه تلفن کننده خودکار

• پنل‌های آریاک امکان اتصال به دستگاه تلفن کننده خودکار را دارند تا در زمان حریق، به شماره‌های از پیش تعیین شده اطلاع‌رسانی شود.
• کانکتوری با علامت TEL روی برد اصلی برای این منظور تعبیه شده است. این کانکتور دارای سه پین است: + و - برای تامین تغذیه ۱۲ ولت تلفن کننده، و T (Trigger) برای ارسال فرمان شماره‌گیری به دستگاه تلفن کننده در زمان وقوع حریق.

۴. استفاده از مگنت‌های نگهدارنده درب

• طبق استاندارد EN54، تجهیزاتی که جریان زیادی مصرف می‌کنند و باعث کاهش زمان پشتیبانی باتری می‌شوند، نباید مستقیماً از پنل تغذیه شوند.
• توصیه:
  • مگنت‌های نگهدارنده درب ۲۴ ولت باید از یک منبع تغذیه ۲۴ ولت جداگانه و استاندارد (مورد تایید برای سیستم‌های اعلام حریق) تغذیه شوند. فرمان قطع این مگنت‌ها در زمان حریق می‌تواند از طریق رله‌های فرمان پنل (Relay Output) صادر شود.
  • برای مگنت‌های ۲۲۰ ولت، باید از یک رله کمکی استفاده کرد. بوبین ۲۴ ولت این رله توسط خروجی رله پنل فعال می‌شود و کنتاکت ۲۲۰ ولت آن، برق مگنت‌ها را قطع و وصل می‌کند.

بخش چهارم: عیب‌یابی سیستم اعلام حریق آریاک

هشدار: هنگام باز بودن درب جلوی پنل، حتماً برق ۲۲۰ ولت را قطع کنید.

• بازر به صدا در می‌آید ولی هیچ چراغ خطایی روشن نیست و با دکمه SILENCE FAULT SOUNDERS قطع نمی‌شود:
  • بررسی کنید که جامپر تست مهندسی (ENG) سهواً در جای خود قرار نگرفته باشد. اگر بود، آن را بردارید. در غیر این صورت، با پشتیبانی فنی تماس بگیرید.
• خطای تغذیه (BATTERY / POWER SUPPLY FAULT روشن است):
  • آیا چراغ سبز MAINS ON روشن است؟ اگر نه، برق ورودی ۲۲۰ ولت و فیوز مربوطه (معمولاً FUSE 1 یا F2) را بررسی کنید.
  • اتصالات سیم‌های باتری (پلاریته صحیح: قرمز به + و مشکی به -) و محکم بودن آن‌ها را چک کنید. اتصال معکوس می‌تواند فیوز باتری (معمولاً FUSE 5) را بسوزاند.
  • مطمئن شوید دو باتری ۱۲ ولت با ظرفیت مناسب و به صورت سری وصل شده‌اند.
  • اتصال صحیح کانکتورهای داخلی بین بردها و اتصال سیم‌های ترانس را بررسی کنید.
  • اگر همه موارد بالا درست بود، باتری‌ها را با باتری‌های نو و سالم تعویض کنید.
• آلارم کاذب (چراغ FIRE یک یا چند زون روشن شده بدون وجود حریق):
  • ابتدا مدار زون(هایی) که آلارم کاذب داده‌اند را از ترمینال پنل جدا کنید و یک مقاومت انتهای خط (EOL) سالم به جای آن روی ترمینال قرار دهید.
  • سوئیچ را در حالت ARM CONTROLS قرار داده، ابتدا SILENCE ALARM SOUNDERS و سپس RESET را فشار دهید.
  • اگر خطا برطرف شد، مشکل از سیم‌کشی یا یکی از دتکتورها/شستی‌های آن زون است. آن‌ها را بررسی و تمیز کنید یا در صورت نیاز تعویض نمایید.
  • اگر با قرار دادن مقاومت EOL روی ترمینال، همچنان آلارم کاذب وجود دارد، احتمالاً مشکل از خود پنل است؛ با پشتیبانی تماس بگیرید.
• خطای زون (ZONE FAULT روشن است):
  • مدار زون دارای خطا را از ترمینال جدا کرده و مقاومت EOL سالم به جای آن روی ترمینال قرار دهید.
  • اگر خطا رفع شد، مشکل از سیم‌کشی (قطعی یا اتصال کوتاه) یا پایه‌های دتکتور آن زون است. مسیر را به دقت بررسی کنید.
  • بررسی کنید که جامپر ایزوله (ISO) آن زون سهواً در جای خود قرار نگرفته باشد.
  • اگر با قرار دادن مقاومت EOL خطا رفع نشد، با پشتیبانی تماس بگیرید.
• خطای آژیر (SOUNDER FAULT روشن است):
  • فیوزهای مربوط به خروجی‌های آژیر (معمولاً F3 و F4 روی برد اصلی) و فیوز خروجی کمکی (AUX) (معمولاً F1) را بررسی و در صورت سوختگی با فیوز سالم مشابه (معمولاً ۱ آمپر) تعویض کنید.
  • مطمئن شوید مقاومت انتهای خط (EOL) در انتهای هر دو مدار آژیر نصب شده و سالم است.
  • مدار آژیر دارای خطا را از ترمینال جدا کرده و فقط مقاومت EOL را روی ترمینال آن قرار دهید.
  • اگر خطا رفع شد، مشکل از سیم‌کشی یا یکی از آژیرهای آن خط است. آن‌ها را بررسی کنید.
  • اگر با قرار دادن مقاومت EOL خطا رفع نشد، با پشتیبانی تماس بگیرید.
• دکمه‌های روی پنل عمل نمی‌کنند:
  • مطمئن شوید سوئیچ در حالت ARM CONTROLS قرار دارد.
  • اتصال کانکتور کابل فلت بین برد نمایشگر (که دکمه‌ها روی آن هستند) و برد اصلی را بررسی کنید.
  • اگر مشکل ادامه داشت، با پشتیبانی تماس بگیرید.

بخش پنجم: بازدید و نگهداری دوره‌ای سیستم

برای اطمینان از عملکرد صحیح و مداوم سیستم اعلام حریق آریاک، انجام بازدیدها و سرویس‌های دوره‌ای الزامی است.

۱. بازدید روزانه:

• کنترل چشمی پنل مرکزی: مطمئن شوید فقط چراغ سبز MAINS ON روشن است و هیچ چراغ خطا یا حریق دیگری روشن نیست. بازر یا آژیرها نباید فعال باشند.
• هرگونه وضعیت غیرعادی را در دفتر ثبت وقایع سیستم ثبت کرده و به مسئول یا شرکت پشتیبانی گزارش دهید.

۲. بازدید هفتگی:

• تست چراغ‌ها و بازر: سوئیچ را در حالت ARM CONTROLS قرار داده و دکمه RESET / RESOUND / TEST ZONE LAMPS را فشار دهید تا از عملکرد صحیح چراغ‌ها و بازر داخلی مطمئن شوید.
• تست عملیاتی یک زون: یک شستی یا دتکتور (در هر هفته از یک زون متفاوت) را به صورت دستی فعال کنید. عملکرد صحیح آژیرها و نمایش وضعیت حریق روی پنل را بررسی کنید. سپس سیستم را با دکمه‌های SILENCE ALARM SOUNDERS و RESET به حالت عادی بازگردانید. (بهتر است این تست توسط دو نفر انجام شود).
• بررسی دسترسی: اطمینان حاصل کنید که تمام شستی‌ها و دتکتورها توسط اثاثیه یا موانع دیگر مسدود نشده و در دسترس هستند.
• ثبت نتایج: زون و دستگاه تست شده را در دفتر ثبت وقایع یادداشت کنید تا اطمینان حاصل شود تمام دستگاه‌ها به صورت دوره‌ای تست می‌شوند. داشتن نقشه‌ای از محل دقیق تجهیزات بسیار مفید است.

۳. بازدید فصلی (هر ۳ ماه):

• بررسی گزارشات قبلی: دفتر ثبت وقایع را مرور کنید و مطمئن شوید اشکالات گزارش شده قبلی به درستی برطرف شده‌اند.
• بازدید باتری‌ها: وضعیت ظاهری باتری‌ها و محکم بودن اتصالات آن‌ها را بررسی کنید.
• تست عملیاتی: مانند بازدید هفتگی، یک دتکتور یا شستی از یک زون دیگر را تست کنید.
• تست عملکرد باتری: به طور لحظه‌ای برق ۲۲۰ ولت پنل را قطع کنید و بررسی نمایید که سیستم به درستی روی تغذیه باتری رفته و قابلیت فعال کردن آژیرها را دارد (این تست نباید طولانی باشد تا شارژ باتری‌ها حفظ شود).

۴. بازدید سالانه:

• انجام تمام موارد بازدید هفتگی و فصلی.
• تست تمامی دتکتورها، شستی‌ها، آژیرها و تجهیزات جانبی متصل به پنل (مانند تلفن کننده، مگنت درب‌ها و غیره) برای اطمینان از عملکرد صحیح تک تک آن‌ها.

۵. هر ۲ تا ۳ سال یکبار:

• تمیزکاری دتکتورهای دود: برای جلوگیری از آلارم کاذب و حفظ حساسیت دتکتورها، باید آن‌ها را تمیز کرد. این کار نیاز به ابزار و روش‌های خاصی دارد و بهتر است توسط تکنسین مجرب انجام شود.

۶. هر ۵ سال یکبار:

• تعویض باتری‌های پشتیبان: حتی اگر باتری‌ها سالم به نظر برسند، عمر مفید باتری‌های خشک معمولاً محدود است و باید طبق توصیه سازنده (معمولاً هر ۳ تا ۵ سال) تعویض شوند.

۷. قرارداد سرویس و نگهداری:

• توصیه اکید می‌شود که برای انجام منظم و صحیح سرویس‌ها و تعمیرات احتمالی، با یک شرکت یا فرد متخصص و مورد تایید، قرارداد پشتیبانی و نگهداری منعقد گردد. این قرارداد باید شامل گزارش‌دهی منظم و ثبت تغییرات سیستم باشد.

توجه مهم: هرگونه تعمیر یا دستکاری غیرمجاز بر روی دستگاه، موجب ابطال گارانتی شده و شرکت سازنده یا نماینده آن هیچ مسئولیتی در قبال عملکرد نادرست سیستم نخواهد داشت.

لیست لوازم یدکی همراه دستگاه (ممکن است متفاوت باشد)

• فیوزهای یدکی (معمولاً ۱ آمپر، ۱.۶ آمپر، ۵۰۰ میلی‌آمپر)
• مقاومت انتهای خط (EOL) یدکی (۶.۸ کیلواهم)
• پیچ و رول‌پلاک برای نصب
• جامپرهای یدکی
• سیم رابط باتری